扬子晚报9月20日讯——20日，镇江国有企业CCCC二、三号发布消息:马来西亚吉隆坡地铁二号线、二号线、南线于17日顺利竣工。此时，整个盾构工程已经完成。

据报道，盾构隧道设计为单线双车道隧道，全长2192米，起点为提万沙站，终点为克罗斯菲尔德站(Crosserfield Station)。隧道设计外径为6.35米，内径为5.8米，南北线上两台盾构机的型号为赫里克的双模式s-778和s-779，由土压平衡技术驱动。

据二航三公司相关负责人介绍，该项目是中国第一个海外地铁隧道项目，由二航局负责实施。它也是马来西亚吉隆坡快速公交系统的重要组成部分。该科预计将于2020年4月完成。

“该项目的完成将进一步改善吉隆坡城市交通系统的建设，缓解城市地区的交通压力，方便当地居民出行。”负责人说。

通讯员孟雪扬子晚报/牛子记者万灵芸