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路虎卫士将支持车外遥控驾驶技术,新科技能否拯救老车型?

2019-11-08 09:32:21来源:上土资讯

编者按:本文摘自36氪《未来汽车日报》(微信公众号:汽车时代),作者:张毅。

作者|张毅

编辑|颜屋

路虎卫士(Land Rover Defender)已经从“停工”中归来3年,用“黑色技术”的疯狂标签重新吸引了消费者。

据cnet报道,路虎正在为新的路虎卫士(2020年款)开发一种新的遥控驾驶技术。通过这种“黑色技术”,未来的驾驶员可以走出驾驶舱去探测障碍物,并从外面遥控车辆。此外,新车配备了第二代智能全地形反馈适应系统,通过交互技术设计改善车主的越野体验。

路虎产品工程师斯图尔特·弗里斯(Stuart Frith)表示,路虎卫士采用的suv架构完全支持系统的运行,公司已经在原型车上测试了远程控制技术,以支持低速行驶。他表示,这项技术将适用于警卫的3d侦察系统,该系统可以从外部角度创建suv虚拟图像。

路虎卫士(Land Rover Defender),代表着坚硬耐用的风格,已有71年的历史,是路虎诞生之初的典范。1990年,随着新路虎发现的推出,路虎车型更名为defender。2016年初,路虎卫士(Land Rover Defender)宣布关闭其在英国索利霍尔的工厂,总产量为201.69万辆。

关机前,路虎卫士在2007年进行了重大调整,增加了六速变速箱和mp3音乐播放器界面等功能。2013年,路虎宣布,出于安全和排放原因,路虎卫士预计将于2015年底停止生产。然而,由于宣布停产后订单大量增加,实际停产被推迟。在今年9月初的法兰克福车展上,路虎卫士从三年的沉默中归来。

事实上,遥控汽车驾驶技术本身并不新鲜。路虎早在2015年就展示了这项技术。司机可以使用智能手机在偏远的道路上遥控他们的车辆。目前,SAIC、特斯拉等汽车公司也在其车辆上采用了自主停车技术。不同之处在于路虎卫士在复杂的地形和越野环境中使用该技术,对该技术要求更高的灵敏度。

(我是张毅,36氪未来汽车日报的作者,我关注汽车领域。我的微信是ro20110723。请随时与我交流。添加微信时,请注明您的姓名、职位和公司。)

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