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明仕娱乐场官方网站,车商的承诺听不得!这台调表15万KM的丰田威驰就是例子

2020-01-03 16:00:42来源:上土资讯

明仕娱乐场官方网站,车商的承诺听不得!这台调表15万KM的丰田威驰就是例子

明仕娱乐场官方网站,哈喽大家好我是人见人爱,花见花开事故车见了要绕开的检车家铁头,我不但是具有十年修车经验的老师傅,并且还有一手检测二手车的好本领,欢迎粉丝老铁们收看本期检车趣事,

最近天气真的是越来越热了,一台车两个小时的检测完毕后,我真是和烤肉就差一把孜然了,有时候发现问题车,还会受到某些车商的恐吓利诱。

不过每次帮粉丝客户淘到自己心仪的车,或者排除一个坑后,我又像喝了一箱运动饮料一样,浑身上下又充满了能量,为了这件正义的事情,一切委屈和辛苦都是值得的,在此也感谢各位粉丝对我们的信任与支持!

这两天经常有粉丝留言说,最近分享的车都有些太贵了,不是保时捷、玛莎拉蒂就是奔驰,宝马,有没有那种实惠点的车型检测案例分享一下啊,既然这样,今天就为大家带来一款经济实惠的家用小车——丰田威驰。

这是一台2015年7月生产的的丰田威驰,表显里程:6.7万km,新车指导价:10.28万,卖家报价6万,虽说车价不算贵,而且卖家保证无重大事故,有大问题全款回购,为了谨慎起见,客户还是觉得找个专业人士检测一下,心里更放心,毕竟买二手车上当受骗的事也是屡见不鲜了。

老话说“六月天,孩子脸”这还没到六月呢,刚才的大热天突然就下起了雨,客户好心的帮我拿了把雨伞,不过打着伞检测实在是不方便,而且我风里来雨里去这么多年,冒雨检测已经不是第一次了,只要能把车况检测清楚给客户一个交代,全身湿透都是小事,在这里也是谢过客户的好意了。

首先我们从外观下手,经过一圈的检测下来发现左前叶子板、左前门、右后叶子板、右后门、右前门、右前叶子板都存在钣金整形修复痕迹,其余除大顶外都存在喷漆。好在abc柱等安全结构件没有受损修复的痕迹,可能都是小剐蹭小撞击造成的,4年的车能把外观部件搞得伤痕累累,看来原车主的驾驶技术是真不怎么样啊,下面我们看看发动机舱的情况如何。

打开机舱盖,这落灰还真是够多的,看来原车主肯定是没咋清理过,只能用湿巾大法了,检测后发现发动机螺丝没有修复拆卸痕迹,周边也无任何漏油渗油的情况,下面再看看其他部位。

发动机盖螺丝、叶子板以及叶子板骨架固定螺丝都无任何拧动拆卸痕迹,减震器塔顶也打胶均匀,漆面平顺自然无褶皱修复痕迹,我们顺着机舱结构件继续进一步排查。

顺着叶子板边缘往下检测,发现水箱框架竟然存在很明显的弯曲变形和漆面炸裂现象,这就有些奇怪了,之前检测纵梁防撞梁时,没有发现修复更换的痕迹,这种情况我推断很有可能是右前底部碰到马路牙子上,造成水箱框架变形弯曲的。

而且,通过对比左侧同一结构位置,发现红色圈内的左侧框架,平顺自然无任何弯曲褶皱痕迹,由此也足以说明右侧底部存在碰撞,顺带也发现,绿色圈里防冻液水壶已经干了,建议立即添加。

我猜测由于这台车的水箱框架跟车身结构件是焊接在一起的,前车主考虑到维修费用问题,可能就直接放弃修复了,只更换了右前部外观的部件,毕竟这种情况在行驶时也不容易发觉异常。

之后在发动机变速箱,也发现了奇怪的一幕,变速箱机爪竟然有过更换,以日系车的质量来说,6万公里不应该更换啊,难道说这车调表了?

带着怀疑来到驾驶舱,别看发动机舱灰尘挺多,这内饰打理的却相当耀眼,给人的第一感觉就是卖相不错,尤其是这座椅,新到一点都不像已经跑了6万公里了,用零磨损来形容都不为过,据客户说,自己之所以选这车也是被这内饰吸引的。

很明显这嘎嘎新的内饰有严重的翻新嫌疑,首先一眼就能看到了方向盘把套是后包的,座椅螺丝也存在拆卸,经过对座椅布料的仔细检查,发现座椅皮革也是后包的。

好在,座椅底部骨架和地板底部没有发现生锈发霉的迹象,看来座椅拆卸只是为了翻新。

这时候公司客服部把此车调取到的维保记录发了过来,可以看到这台车最后保养日期是19年的1月份,当时就已经跑了20多万公里了,而如今表显里程却只有6万多,再结合内饰翻新、轮胎磨损程度、以及机爪更换,足以表明此车存在大范围的调表。

由于,客户买车的初衷就是想要一台年限近里程少的二手车,为了不耽误客户的时间和精力,我决定把目前发现的问题做一个如实的汇报:首先外观基本都存在钣金喷漆,右前部存在事故水箱框架变形,内饰翻新,变速箱机爪更换,轮胎磨损较大,重要的问题就是存在15万公里的严重调表。

得知车况后,客户也是非常愤怒,卖家之前还表示这车要是有大问题,全款回购,没想到调表这么严重。

我跟客户讲,全款回收的之类的话有时候不能听信,除非他在合同里保证里程真实,而大部分消费者都会忽略这一点,况且车商也不会写,像今天这台车你去找他们对质时,他会说我也不知道,我也是别人手里收回来的,让你无言以对,打官司也会很麻烦。

听了我的话后,客户也叹了口气,“都说二手车水深,没想到这么深,今天竟然让我遇到了,幸亏找你来检测了,要不这坑我非得掉进去不可”,冒雨检测了这么久真是太谢谢了。

听了客户的称赞,我不好意思的回答到,这都是我职责所在,虽说二手车调表是很普遍的一种现象,但是像今天这台从20多万公里,调到6万公里就有些太过分了,就车况而言,6万的报价明显不值了,目前同年限的威驰,车况好的二手价格在5.6万——6万之间,这个预算完全可以收到一台车况不错的威驰了,只要耐心找找肯定会有所收获的,在帮客户分析完二手行情后,我也收拾东西准备返程了。

作为一名检测师,这几年也是遇到了不少因为合同上当受骗的事,例如我们前段时间就遇到过一位客户,卖家保证无大问题,结果付了定金后经检测发现,有过重大事故,查看了客户签的合同后,发现都是一些文字陷阱,定金根本要不回来,只能走法律途径了。

这也是二手车的水深,套路多的原因,所以为了避免因小失大,大家在选购二手车时千万不要被表象所欺骗,一定要在了解到真实的车况后,再决定是否购买,二手车水虽深,但是只有处处小心还是可以避开很多坑,淘到自己心仪的车,在这里也希望客户大哥早日买到自己的爱车。

好了今天的检测分享就到这了,我是检车家的铁头,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦!

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